RWS(后轮转向)

我们的后轮转向技术和产品是道威汽车前瞻研究所与湖南大学、重庆大学学者合作的,道威底盘公司是道威汽车在智能底盘领域的孵化公司,是国内最早自主研发的公司之一,在硬件和软件技术上处于行业领先地位。道威汽车的研发依靠道威汽车在系统工程和底盘工程方面的积累,整个产品采用MBSE的方法和双V工艺的系统。采用MBSE方法和先进的工具来实现对产品功能定义、性能目标、成本和其他维度。对系统架构、软件架构、硬件架构进行了设计和优化,从功能、性能和功能安全三个方面保证了产品的可行性。

  • 双V工艺
  • MBSE
在详细设计阶段,进行了大量的仿真和设计优化,包括:车辆性能、结构强度、耐久性、NVH、散热等
  • 系统仿真
  • 有限元仿真
  • mark VD1
    Vehicle performance
  • mark VD2
    Vehicle performance(RWS)
  • mark 1D
    System Dynamic Simulation
  • mark SD
    Mechanism motion simulation